车牌号识别系统

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车牌识别在停车场管理中的三种应用模式

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车牌识别在停车场管理中的三种应用模式

发布日期:2019-05-05 作者: 点击:

车牌识别系统是以轿车车牌为特定方针的专用计算机视觉体系,车牌识别系统不光在泊车场有运用,在交通领域的效果更是十分的大,能够说是智能交通体系的重要组成部分,是高科技的公路交通监控办理体系的首要功能模块之一。它能够普遍运用于交通的流量检测,交通操控与诱导,机场、港口、小区的车辆办理,不泊车主动收费,闯红灯等违章车辆监控,相对应传统地感式泊车场,有着很显着的优势:

汽车车牌智能识别系统

目前采用的车牌识别在停车场管理系统中的应用模式主要有三种:视频流模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。


 一、视频流模式


视频触发优势是不用安装地感线圈,工程量小。当车辆进入认为设定的视频识别区域时,摄像机会自动抓拍进入识别区域的车辆图片,同时提供模拟触发识别。同时视频流模式的缺点是无法识别无牌车。若系统未识别车辆,可手动点击模拟触发进行识别。


二、地感线圈识别模式


地感线圈一般用于检测车辆的存在,其原则是振动安稳牢靠,这个振动信号通过改换送到单片机组成的频率丈量电路,单片机就能够丈量这个振动器的频率了。当有大的金属物如轿车通过期,因为空间介质发生改变引起了振动频率的改变这个改变就作为轿车通过地感线圈的证明信号,一起这个信号的开端和结束之间的时刻距离又能够用来丈量轿车的移动速度。技能关键是规划出的振动器安稳牢靠并且有轿车通过期频率改变显着,这样并没有车牌识别技能那样准确。缺点是需要施工安装地感,工程量大。

小区智能车牌识别系统

三、视频+地感识别模式


这种方式是前两种模式的升级版,视频+地感识别模式是通过人为设置识别区域,当车辆进入识别区域的时候会触发车辆识别,同时到车辆压到地感,会通过地感触发的方式上传,相比较地感线圈识别和视频流模式,视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式,是目前应用灵活性比较好的识别模式,相当于双重保障,可以通过设定的区域来识别车牌,漏掉的车牌号可以通过地感的方式来解决,可以解决跟车被识别,或过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域,轻松记录无牌车信息。


本文网址:http://www.xkdzn.com/news/519.html

关键词:小区智能车牌识别系统,智能车牌识别系统摄像头,汽车车牌智能识别系统

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