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你有没有注意过车牌识别系统,如果你不记得,你是否开车经过停车场,是否驶过收费亭,如果有,那么你的车牌号已经亲切地迎接了车牌识别系统。车牌识别系统可以提高交通道路的安全性,减少交通堵塞,实现车辆的智能化管理。
技车牌识别系统采集车辆的动态视频或静态图像,对车牌号和车牌颜色进行自动模式识别。一个完整的车牌识别系统应该包括车辆检测、图像采集、车牌识别等部分。
当车牌识别系统检测到车辆到达并触发图像采集单元时,将采集当前视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,确定车牌的位置,然后将车牌中的字符分离出来进行识别,最后形成车牌号输出。
目前,车牌识别系统在停车场管理系统中的应用主要有三种模式:视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。
视频识别模式
视频触发的优点是无需安装地面感应线圈,工程量小。当车辆进入视频识别区域时,摄像头通过车辆动态图像自动识别车牌信息,同时提供模拟触发识别。缺点是不能输出无牌车的图像,很容易漏掉车。如果无法识别车牌结果,可以手动单击模拟触发器进行识别。
接地感测线圈识别模式
接地感应线圈被触发。正常情况下,在停车场护栏前约10米处设置减速带。车辆通过减速带减速,以便有时间识别车牌。车辆进入识别区域并触发接地感应线圈。自动引导摄像头拍摄快照,通过自身字符检测,识别车牌并释放障碍物。地感线圈触发车牌识别的优点是触发率高,不易漏车,性能实用稳定。它可以输出无牌车辆的图像记录。缺点是需要有施工安装意识,工程量大。
是视频+地感识别模式
此方法是前两种模式的升级版本。视频加地感识别模式由视频识别模式识别并由地感触发模式上传。与线圈识别和视频识别模式相比,视频+地面识别模式可以提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式是一种具有较好应用灵活性的识别模式。识别区和输出区由软件划定,车牌输出位置可根据客户现场环境自由设定。早期火力输出问题。当无牌车行驶到输出区时,轻松记录无牌车信息。
目前,对于城市车辆的监控和管理,车牌申请系统非常广泛,例如:大型停车场,现在使用智能停车支付系统,还可以实现对被盗车辆的跟踪。因此,车牌识别系统在交通管理中发挥着巨大的作用。